РБК (RBC.ru),
11 июня 2026 г.
ВС РФ: страховщикам запретили навязывать аналоговые запчасти
66 просмотров
Верховный суд РФ фактически запретил страховым компаниям использовать неоригинальные запчасти при ремонте автомобилей по ОСАГО, напомнив, что цель страховщика — вернуть машину в то состояние, в котором она была до ДТП. Комментируем детали вопроса. Фокус — ремонт только оригинальными запчастями по ОСАГО — новая практика Верховного суда РФ
03 июня 2026 года на официальном сайте Верховного суда РФ (ВС РФ) появилась новость о том, что судебная коллегия по гражданским делам ВС РФ рассмотрела дело по жалобе жителя Республики Башкортостан на непроведение ремонта своего автомобиля после ДТП.
В чем суть спора
Из представленной на сайте суда информации следует, что страхователь обратился с иском о взыскании убытков, неустойки, компенсации морального вреда и штрафа к страховой организации. В обоснование иска он указывает, что ремонт не был произведен, а претензия — отклонена. В свою защиту страховая организация ссылается на то, что страхователь не направил свою машину на ремонт ввиду несогласия с используемыми аналоговыми запасными частями.
По итогам рассмотрения дела первая инстанция иск удовлетворила. Однако апелляция и кассация с выводами суда первой инстанции не согласились и отказали во взыскании со страховой организации убытков.
В жалобе, поданной в ВС РФ, страхователь ссылается на то, что закон об ОСАГО не предусматривает установку неоригинальных запасных частей, а обязывает страховщика привести имущество в состояние, в котором оно находилось до момента наступления ДТП.
Что указано в законодательстве
Вопрос ремонта автомобиля по ОСАГО оригинальными или неоригинальными (аналоговыми) запчастями действительно является спорным.
Если обратиться к тексту Федерального закона от 25.04.2002 № 40-ФЗ «Об ОСАГО», то можно увидеть, что:
- в случае повреждения имущества потерпевшего, размер убытков, подлежащих возмещению страховой организацией, должен определяться в размере расходов, необходимых для приведения имущества в состояние, в котором оно находилось до момента наступления страхового случая (пп. б п. 18 ст. 12 ФЗ «Об ОСАГО»).
- при проведении восстановительного ремонта не допускается использование бывших в употреблении или восстановленных комплектующих изделий. Иное может быть определено соглашением страховщика и потерпевшего (п. 15.1 ст. 12 ФЗ «Об ОСАГО»).
Как можно увидеть, в законе «Об ОСАГО» нет прямого запрета на использование неоригинальных запчастей. Запрет установлен в отношении запчастей, бывших в употреблении.
Более того, в п. 7.15 Методических рекомендаций по проведению судебных автотехнических экспертиз и исследований колесных транспортных средств, утвержденных Минюстом России в 2018 году, указано, что допускается использование неоригинальных запасных частей соответствующего качества при осуществлении восстановительного ремонта транспортного средства, в случаях, если:
- замене подлежат неоригинальные составные части; - происходит ремонт транспортного средства, срок эксплуатации которого составляет более 7 лет.
Позиции судов до 03.06.2026
Судебная практика также не пришла к единству в вопросе применения оригинальных или неоригинальных запчастей. Так, некоторые суды указывали на необходимость использования только оригинальных запчастей, в отсутствие письменного соглашения страхователя: «Из материалов дела не следует, что финансовый уполномоченный и привлеченный им к выполнению экспертного исследования эксперт, располагали согласием потерпевшего на использование при ремонте б/у / восстановленных / неоригинальных деталей, ввиду чего эксперт правомерно исходил из необходимости использования новых и оригинальных запасных частей» (Апелляционное определение Московского городского суда от 22.04.2025 № 33-17464/2025).
Но есть и противоположная позиция, где суды отказывали в иске, мотивируя установку неоригинальных запчастей долгим сроком эксплуатации: «суды первой и апелляционной инстанций пришли к правомерному выводу об отказе в удовлетворении иска О., при этом судами обосновано отмечено, что действующее законодательство допускает использование неоригинальных запасных частей соответствующего качества при осуществлении восстановительного ремонта транспортного средства (за исключением новых транспортных средств, находящихся на гарантийном обслуживании), что следует из пункта 7.15 части 2 Методических рекомендаций» (Определение Седьмого кассационного суда общей юрисдикции от 07.05.2026 № 88-6963/2026).
Позиция ВС РФ от 3 июня 2026 года
Судебная коллегия по гражданским делам отменила решения апелляции и кассации, напомнив, что неисполнение страховщиком своих обязательств влечет возникновение у потерпевшего убытков, которые подлежат возмещению с учетом специального регулирования законодательства об ОСАГО.
Соответственно, можно сделать вывод, что Верховный суд РФ фактически запретил страховым компаниям использовать неоригинальные запчасти при ремонте автомобилей по ОСАГО, напомнив, что цель страховщика — вернуть машину в то состояние, в котором она была до ДТП.
Какие будут последствия
Как решение ВС РФ отразится на практике рассмотрения споров об установке неоригинальных деталей нам только предстоит узнать, но уже сейчас можно предположить, что суды нижестоящих инстанций будут учитывать данное решение в рассмотрении схожих споров.
В свою очередь, эксперты предполагают, что страховые компании будут чаще заменять ремонт на денежную выплату, ввиду опасений нарушить сроки ремонта (30 рабочих дней) и затяжных поставок оригинальных деталей, что в свою очередь может вызвать удорожание стоимости самих полисов ОСАГО.
Ярослав ТИЩЕНКО, адвокат РОКА «Советник»
В юридической профессии уже более шести лет, два года занимается адвокатской деятельностью. Выступает активным участником различных профильных конференций и семинаров
РБК Компании
Вся пресса за 11 июня 2026 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Страховое право, Выплаты, Суды и расследования
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
22 июня 2026 г.

|
|
Адвокатская газета, 22 июня 2026 г.
ВС пояснил, как разграничиваются имущественные потери и убытки, подлежащие доказыванию

|
|
Новости Тамбова, 22 июня 2026 г.
В системе ОМС Тамбовской области освоено почти 20 миллиардов рублей

|
|
АвтоБизнесРевю, 22 июня 2026 г.
Справочники РСА: рост на 3%

|
|
Право.Ru, 22 июня 2026 г.
ВС уточнил порядок привлечения к ответственности за ДТП на арендованном авто

|
|
Вести.Ru, 22 июня 2026 г.
Экономист Зайнуллин считает вероятным платный проход через Ормузский пролив

|
|
Наша версия, 22 июня 2026 г.
Автоподставщики заработали на российских страховщиках десятки миллионов рублей

|
|
ГТРК Мурман, 22 июня 2026 г.
В первом квартале 2026 года объем страховых взносов в Мурманской области вырос на 28%

|
|
Газета.Ru, 22 июня 2026 г.
Стало известно, в каком российском регионе подешевеет ОСАГО

|
|
За рулем Кубань, Краснодар, 22 июня 2026 г.
Как в 90-е: МВД задержало банду инсценировщиков ДТП в Москве

|
|
Известия онлайн, 22 июня 2026 г.
Новые коэффициенты по ОСАГО начали действовать в Новосибирской области

|
|
Банкфакс, Барнаул, 22 июня 2026 г.
Алтайские аграрии стали лидерами России по числу застрахованных яровых площадей

|
|
PrimaMedia, Владивосток, 22 июня 2026 г.
С 2027 года в квитанции ЖКХ могут включить новую статью расходов – на расследование аварий

|
|
РИА Новости, 22 июня 2026 г.
Каждая вторая больница в ФРГ может обанкротиться из-за планов кабмина – глава ассоциации

|
|
cbr.ru, 22 июня 2026 г.
Страховой рынок в Мурманской области демонстрирует рост

|
|
Мой юрист, 22 июня 2026 г.
ВС РФ объяснил, кто отвечает за ДТП на арендованной машине

|
|
Тульская служба новостей, 22 июня 2026 г.
Жители Тульской области стали обращаться за страховками от БПЛА

|
|
Report.Az, Баку, 22 июня 2026 г.
Сеймур Сафарли: Охват аграрного страхования растет

|
 Остальные материалы за 22 июня 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|